两条地铁线在 NEX 之上交汇,教学半径随之翻倍
Serangoon 是少数几个让 North East Line 与 Circle Line 共用同一个大堂的车站之一,巴士转换站就设在 NEX 底下。对导师来说,这样的地理条件实实在在省下时间:傍晚在 Kovan 或 Woodleigh 的一堂课,晚上在 Bishan、Paya Lebar 或 Dhoby Ghaut 的另一堂课,中间只需转一趟车,而 Lorong Chuan、Bartley 和 Tai Seng 也都落在同一个轻松可达的圈子里。以 Serangoon 为基地的导师,往往同时接下 Upper Serangoon 沿线的东北组屋区和市中心一带的学生——这是在单一路线的市镇里怎么排都串不起来的。
